Якісне полірування виконує дві ключові функції: відновлювальну (усунення дефектів ЛФП) та захисну (створення бар'єру від УФ-променів, хімічних реагентів, бруду та води). Щоб обрати оптимальний засіб під стан вашого авто, скористайтеся нашою порівняльною матрицею.
Порівняльна таблиця типів поліролей для авто
| Тип поліролі / Захисного покриття | Основний склад / Технологія | Тривалість захисту | Ступінь блиску / Ефект | Гідрофобність | Складність нанесення | Основне призначення |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Абразивна (Відновлювальна) | Мікроабразивні частки оксиду алюмінію | Не створює захисту (потребує фінішу) | Вирівнює лак, повертає базовий глянець | Відсутня | Висока (Бажано машинка) | Усунення подряпин, павутинки, оксидації |
| Натуральний віск (Карнауба) | Віск пальми Carnauba, натуральні олії | 1 - 2 місяці | Глибокий, теплий соковитий колір | Висока | Легке (Ручне) | Виставковий блиск, літній догляд |
| Синтетичний силант (Poli-seal) | Полімери, силіконові смоли | 4 - 6 місяців | Дзеркальний, глянцевий блиск | Дуже висока | Легке / Середнє | Всесезонний захист від реагентів та бруду |
| Рідке скло (Sodium Silicate / SiO2) | Кремнійорганічні сполуки (SiO2 10-30%) | 6 - 12 місяців | Дзеркальний глянець, насиченість | Екстремальна | Середнє (Потрібна підготовка) | Захист від дрібних подряпин, хімії, УФ |
| Нанокераміка (Ceramic Coating) | Оксид кремнію (SiO2 > 50%), TiO2 | 12 - 36 місяців | Карамельний ефект, висока оптична прозорість | Максимальний кут краплі | Професійна (Критична точність) | Довгостроковий захист, твердість 9H |
| Поліроль для пластику (Салон) | Силікони, антистатики, УФ-блокатори | 2 - 4 тижні | Матовий або шовковистий сатин | Помірне відштовхування пилу | Дуже легке | Захист від вигорання, відновлення пластику |
Матриця підбору поліролі за станом авто
- Нове авто (вік до 1 року, лак без дефектів):
- Мета: Зберегти заводський лак та захистити від вигорання.
- Рекомендація: Синтетичний силант, рідке скло або рідкий віск із SiO2.
- Авто з пробігом (є дрібні подряпини, павутинка від мийок):
- Мета: Видалити дефекти та надати блиску.
- Рекомендація: Крок 1 - Дрібноабразивна (фінішна) поліроль. Крок 2 - Захисний віск або силант.
- Старе ЛФП (глибокі подряпини, тьмяний колір, оксидація):
- Мета: Глибока корекція.
- Рекомендація: Крок 1 - Високоабразивна паста (First Cut). Крок 2 - Антиголограмна паста. Крок 3 - Керамічне покриття або твердий віск.
Часті запитання (FAQ)
Чим відрізняється абразивна поліроль від захисної?
Абразивна поліроль містить мікрочастки, які механічно знімають тонкий шар лаку для зрізання подряпин. Вона не захищає лак. Захисна поліроль (віск, силант) заповнює мікропори та створює поверхневий бар'єр, але не видаляє глибокі подряпини.
Чи можна наносити поліроль вручну без полірувальної машинки?
Так, більшість рідких восків, силантів та експрес-поліролей розроблені саме для ручного нанесення аплікатором з мікрофібри. Абразивні пасті також можна використовувати вручну для точкового видалення подряпин під ручкою або на окремій деталі.
Як правильно підготувати кузов перед поліруванням?
- Ретельно вимийте авто (двофазна мийка).
- Очистіть ЛФП від бітуму, залишків комах та залізних вкраплень (деконтамінація).
- Обробіть кузов глиною для автодетейлінгу або автоскрабом.
- Знежирте поверхню ізопропіловим спиртом або спеціальним знежирювачем (IPA).
м. Київ, вул. Трублаїні 2-а
(097)063-09-40
(050)941-03-83
(093)822-89-09
Пн-Пт 09:00-17:00


