Labocosmetica HPC кварцове гідрофобне покриття

Артикул: LAB58

Є в наявності

Нанокерамика/Жидкое стекло Labocosmetica HPC кварцове гідрофобне покриття, фото 1, цена

Новинка

Про знижки

немає відгуків

Написати відгук

ціна

5 584

грн.

Є в наявності

Про знижки

Купити

Про знижки

Купити в 1 клік

Labocosmetica HPC кварцове гідрофобне покриття

Про доставку Способи оплати

Характеристики

Бренд: Labocosmetica

Артикул: LAB58

Країна виробник: Италия

Об`єм: 30 мл, 50 мл

Опис

Відгуки та питання0

AutoMoyka.UA - офіційний представник Labocosmetica (пр-во Італія) в Україні.

Чи готові ви до нового стандарту у світі захисних покриттів для автомобілів?

Ми представляємо HPC PRO, інноваційне рішення в галузі автономної нанокераміки, результат передових досліджень у галузі суміші полісілазану та ексклюзивної суміші силанів та полімерів нового покоління.

Що це означає? Все просто: вона поєднує в собі стійкість до стирання полісілазану та шовковистість інноваційних полімерів, створюючи міцний та чудовий захисний бар'єр.

Термін служби HPC PRO складає до 48 місяців або 60 000 км, він має виняткові водовідштовхувальні властивості і шовковистість, що робить поверхню самоочищається і більш стійкою до стирання.
Але це ще не все! HPC PRO також посилює глибину та блиск кольору фарби, забезпечуючи глибокий глянець

Супергідрофобність: вода зісковзуватиме з вашого автомобіля, не залишаючи слідів, зберігаючи його чистим довше.
Ефект шовку: відчуття гладкості та шовковистості на дотик, неперевершений блиск.
Термостійкість: захищає ваш автомобіль у будь-яких кліматичних умовах, від спекотної спеки до сильного холоду.
Легке нанесення: гладке нанесення, видалення без розлучень, швидкий ідеальний результат.
Ефект самоочищення: пил і бруд будуть важко переноситися автомобілями ваших клієнтів, знижуючи необхідність частого миття.
Хімічна стійкість: захищає фарбу від агресивних речовин, зберігаючи її в цілості та безпеці довше.
Насичений колір: Ваш автомобіль засяє в новому світлі завдяки глибоким та яскравим кольорам.

Полісілазан - це тип неорганічного полімеру, який містить у своїй основній структурі кремній (Si) та азот (N). Ці сполуки відомі своїми чудовими властивостями термічної та хімічної стійкості, а також здатністю утворювати тверді та захисні покриття.

Завдяки цим характеристикам він часто використовується в аерокосмічній галузі для захисних покриттів деталей, які мають витримувати екстремальні умови довкілля.

#HPC PRO дуже стійкий до хімічної, сольової та ультрафіолетової дії, що викликає корозію і незмивні плями, а також має протиобрастаючі властивості, його відмінною особливістю є його антистатична і протиобрастаюча здатність, завдяки чому автомобіль довше залишається чистим і легше відмивається від забруднень під час миття.
#HPC дуже стійкий до хімічної, сольової та ультрафіолетової дії, що викликає корозію і незмивні плями, а також має протиобрастаючі властивості, його відмінною особливістю є його антистатична і протиобрастаюча здатність, завдяки чому автомобіль довше залишається чистим і легше відмивається від забруднень під час миття.

Покриття #HPC можна наносити окремо або як верхній шар на інші покриття серії labocosmetica. Ця мембрана створює тривимірний глянець, який забезпечує глибокий блиск та покращує колір фарби.

Покриття #Labocosmetica були піддані різним стрес-тестам спочатку в лабораторії, а потім безпосередньо в польових умовах завдяки співпраці різних міжнародних відділень.

Покриття #Labocosmetica були піддані різним стрес-тестам спочатку в лабораторії, а потім безпосередньо в польових умовах завдяки співпраці різних міжнародних відділень.

ВІДЕОДЕМОНСТРАЦІЯ

Ми вибрали міста з найекстремальнішими кліматичними умовами у світі: Дубай (Об'єднані Арабські Емірати) для спекотної спеки та піщаних бур, Делі (Індія) та Маніла (Філіппіни) для задушливого смогу та тропічної спеки, Москва (Росія) і Гетеборг (Швеція) для холодних та дорожніх умов, на додаток до основних європейських столиць, де кліматичні та дорожні умови, безумовно, більш нормальні.

Слід зазначити, що протягом усього періоду випробувань не завжди вдавалося дотримуватись рекомендованої нами програми обслуговування покриття.

Це дозволило нам перевірити стан оброблюваної поверхні у найгіршій ситуації.
За результатами численних випробувань ми набули середньозваженого значення, з якого видно, що один рік життя наших покриттів становить приблизно 15 000 км.